Mike Hoogveld
Co-founder nlmtd
Mike Hoogveld is partner bij nlmtd en expert op het gebied van toekomstbestendig organiseren. Met ruim twintig jaar ervaring als manager en adviseur in een grote verscheidenheid aan organisaties in binnen- en buitenland is Mike ook startup mentor, verricht hij wetenschappelijk onderzoek aan Nyenrode, en doceert hij aan diverse universiteiten en business schools.
Share this article
Sommige ideeën zijn zo logisch dat je je afvraagt waarom ze nog niet bestaan: elektrische auto’s als rijdende batterijen die het energienet ondersteunen. Het klinkt als een no-brainer, en toch kostte het bijna tien jaar om dit idee daadwerkelijk werkend te krijgen.
In de podcast Mastering Transitions spraken we met Joost van Rooij over de People’s Power Plant: een initiatief dat mobiliteit en energie samenbrengt en daarmee een nieuwe stap zet in de energietransitie. Zijn verhaal laat zien waar transities in de praktijk echt over gaan: niet over technologie, maar over samenwerking, vertrouwen en volharding.
Van logisch idee naar complexe realiteit
Op papier is het simpel: elektrische auto’s hebben batterijen en die kunnen energie opslaan en terugleveren, dus waarom zetten we die niet in voor het energienet? In Utrecht gebeurt dit inmiddels. Deelauto’s functioneren daar als buurtbatterijen en helpen netcongestie te verminderen. Maar wat aan de voorkant eenvoudig lijkt, blijkt aan de achterkant complex. Het project heeft jaren gekost om van idee naar praktijk te komen. Wat kunnen we daarvan leren?
Les 1: Wat simpel lijkt, is in transities vaak juist complex in uitvoering
Veel mensen denken dat technologie de grootste uitdaging is. In dit project bleek dat anders. De belangrijkste obstakels zaten in:
- Techniek die moet samenwerken: auto’s, laadpalen en netwerken moeten veilig en betrouwbaar met elkaar communiceren.
- Onzekere businesscases: investeringen moeten vooraf gedaan worden, terwijl opbrengsten nog onduidelijk zijn.
- Wet- en regelgeving: innovaties passen zelden in bestaande kaders.
- Gedrag van gebruikers: mensen moeten wennen aan nieuwe logica: een auto die niet alleen oplaadt, maar ook teruglevert.
Les 2: De grootste barrières in transities zijn systemisch van aard
De People’s Power Plant kon alleen ontstaan doordat verschillende partijen nauw samenwerkten binnen een ecosysteem: autofabrikanten, mobiliteitsaanbieders, technologiepartners, gemeenten, netbeheerders en gebruikers. Iedere partij bracht een stukje van de puzzel, niemand kon het alleen. Wat daarbij cruciaal bleek:
- elkaar iets gunnen
- vertrouwen opbouwen
- elkaars rol respecteren
Samen konden deze partijen het systeem opnieuw organiseren, in plaats van ertegen te vechten. En cruciaal hierbij bleek de rol van ‘orchestrator’, de partij (in dit geval de Sharing Group) die verbindingen legt en het geheel laat werken.
Een cruciale stap in elke transitie is de overgang van experiment naar ‘in productie’. In dit project begon het met één auto, groeide dit als snel naar vijftig auto’s en wordt er nu opgeschaald naar honderden en uiteindelijk duizenden auto. Dat is essentieel. Want pas bij schaal ontstaat echte relevantie, vertrouwen en impact
De versnelling in het project kwam toen de activiteiten en resultaten echt zichtbaar werden. En daar school overtuiging en doorzettingsvermogen achter. Een duidelijke visie is daarbij onmisbaar, net als een diepgewortelde overtuiging dat dit de toekomst is en de bereidheid om vol te houden. Of zoals Joost het treffend zei: “Het is een marathon, geen sprint.”
- Begin met een duidelijke overtuiging
- Bouw een ecosysteem van partners
- Accepteer onzekerheid in de businesscase
- Combineer visie met concrete stappen
- Maak voortgang zichtbaar
- En blijf volhouden
Luister de aflevering
Benieuwd naar het volledige verhaal achter de People’s Power Plant, inclusief concrete voorbeelden en inzichten uit de praktijk? Luister dan de aflevering van Mastering Transitions en ontdek hoe echte verandering tot stand komt.
